-
repettof.
User deleted
se c' è qualcuno che ha gia fatto l' impianto mi puo dire per favore quanto ha speso e che tipo di bombola ha montato?grazie ciao . -
saxòrallycar.
User deleted
Ma vuoi montarlo sulla saxò!!.. . . -
luca70.
User deleted
CITAZIONE (repettof @ 1/11/2004, 23:28) se c' è qualcuno che ha gia fatto l' impianto mi puo dire per favore quanto ha speso e che tipo di bombola ha montato?grazie ciao
io ho montato una bombola da 50lt lordi nel vano bagagliaio, per circa 40 netti. Ho speso in Lire 3 milioni tenuto conto dell'incentivo statale.. -
filledudiable.
User deleted
ciao raga ma scusate una cosa;
cosa vi serve la bombola del gpl se volevate consumare di meno compravate una saxso diesel o 1.000 a benzina.
quando uno compra una macchina potente sa di già che consumera un casino...
comunque io metterei un bel impianto nos
ciao Andrea
. -
saxòrallycar.
User deleted
Ehh bhè Filledudiable ha ottimamente ragione!! io lòa penso esattamente come lui!!.. . . -
SuperSax.
User deleted
anke io la penso kome voi rallycar e fille....e questa kosa la ho gia detta anke in qualke altra discussinone!!!! . -
Weller.
User deleted
Imparate dalle pubblicità!!
"NO GAS ..... Giuliani!!"
. -
saxòrallycar.
User deleted
Quoto Weller!!.. . 
. -
sofferto.
User deleted
CITAZIONE (filledudiable @ 2/11/2004, 12:32) ciao raga ma scusate una cosa;
cosa vi serve la bombola del gpl se volevate consumare di meno compravate una saxso diesel o 1.000 a benzina.
quando uno compra una macchina potente sa di già che consumera un casino...
comunque io metterei un bel impianto nos
ciao Andrea
ma scusate eh!!! se uno vuole la SAXO VTS che consuma poco cosa deve fare???????????????? si fa l'impianto a gas no!? semplice!
è inutile dire: perchè fai l'impianto a gas se volevi ti prendevi il diesel!! che senso ha? se voleva si prendeva il diesel ma non s'è l'è preso!! perchè vuole il VTS! e se vuole fare l'impianto a gas fa bene così consuma poco!
cmq repettof .... quante discussioni apri sullo stesso tema!?!?! costa 1500 euro.. -
aglieglie brazov.
User deleted
giusto! hai ragione!!!
ognuno ha le sue idee!!!
lui voleva una macchinetta che andasse!!! e voleva il vts!!!
che male c'è se poi la "trasformi" a gas? è sempre una saxo vts!!!. -
shelter.
User deleted
Scusa ma non puoi fare la doppia alimentazione? Il mio amico l'ha dovuto fare su 1 golf ke con la benzina gli fa i 4 con1 litro!
. -
SuperSax.
User deleted
scusate io la vedo kosi xkè la gente vuole la makkina ke vada forte ke abbia centinaia e centinaia di cavalli ma che consumi pokissimo!!!....purtroppo se si vuole andare forte dal benzinaio nn bisogna farci caso...senò è finita!!!....si se vogliamo kon il gpl ma makkina consumera d meno....ma sikuramente nn è come il benzina...e io dico viva la benza!!! . -
saxòrallycar.
User deleted
Ma guardate che NESSUNO COLPEVOLIZZA NESSUNO! e poi era solo un'affermazione che chiunque credo abbia fatto!! è chiaro come il sole che se uno vuole fare quel tipo di intervento lo fà punto e basta!! è però anche vero che se uno voleva un VTS allora poteva prendersi il 1.4!, che è la stessa auto e che consuma poco!!.. . Senza considerare che l'impianto a gas su un propulsore che nn è stato concepito per quel determinato uso, può causare la bruciatura precoce delle valvole!! oltre tutto che il 16V è per l'appunto un plurivalvole!. cmq GIUSTAMENTE ognuno faccia come vuole!! la mia era ed è solo un'opinione!!.. . . -
sofferto.
User deleted
CITAZIONE (saxòrallycar @ 5/11/2004, 20:41) ognuno faccia come vuole!! la mia era ed è solo un'opinione!!.. .
lo so infatti io ho espresso la mia in difesa di chi è della mia idea.
anke io ho un 1.6 16v vts...... ma in teoria non me lo potrei permettere!
però ci sono affezionato! ed è QUESTO quello che volevo.... non il 1.4... l'8 valvole.... ecc.ecc. volevo QUESTO.
ora.... se c'è un modo di avere "la moglie ubriaca e la botte piena" benvenga no!?
saxòrally scusa non volevo essere sgarbato.
. -
repettof.
User deleted
...la mia era soltanto una curisita.... avevo gia deciso di non farlo!!! ciao e grazie della partecipazione! .